这两天在看一本名为《脏话文化史》的书。引起我兴趣的原因是自己对汉语语言中某些变化的敏感。比如书面语言的粗俗化，比如网络流行的火星文/脑残体。越来越多的脏话在人们口中越来越自然的传颂，例子举不胜举：“妈了个逼”是个很粗俗的连日常口语中使用都会让有普通教育背景的人思量的词汇，而在电影“疯狂的石头”里面已经成为公然爆出的笑料；“傻逼”“二逼”在生活中和网络空间里更为普及。这里不是对脏话愈演愈烈口诛笔伐，而是稍微思考一下这种变化产生的原因。

其一，官样体文章的式微，以及强调个性引发的个人语言风格的标新立异。在这个思想动荡经济动荡政治动荡的年代，否定样板，颠覆传统是在中青年人群中很有市场的行为和思考方式。人们在用脏话的刺激效果来吸引眼球，来让自己的观点鲜明卓尔不群。其实这种否定样板颠覆传统不是一个自由社会的常态，不是主流价值观。但在我们这样的畸形社会，没有正常的主流价值，有的是教条主义、官样文章、口号说教、拉大旗扯虎皮、肮脏的权钱交易。这才让这种标新立异有了市场。

其二，人们的道德水准并没有因为生活水平的进步而提高。并且借助信息技术的力量越来越多的把生活中的现实情况反映到网络媒体上来，连带效应对是书面媒体的波及。我始终认为，没有什么情况，没有什么状态，不能被除了脏话以外的语言所描绘并准确表达。这句话说得很拗口，白了说就是脏话不是必需的。

国家科技攻关--袖珍荷兰奶牛计划（以下简称袖奶计划）是国家的指令性计划。它的出台，标志着我国小型奶牛的科技计划从无到有，成为我国牛奶生产计划体系发展的里程碑。该计划自 2008年9月开始实施，在科技促进奶业发展、传统产奶的技术更新、小型奶牛的研制、新兴牛奶市场的开拓以及生态环境和医疗卫生水平的提高等方面都取得重大进展，解决了一批国民经济和社会发展中以及人民生活中难度较大的吃好奶问题，对我国主要奶业的技术发展和结构调整起到了重要的先导作用，同时造就了大批阳台养牛专业户，增强了群众的科研能力和养奶牛自给自足的技术基础，使我国奶牛养殖以及牛奶生产科技工作的整体水平有了较大提高。

另据报道，自本月中旬起，群众当中掀起了一场轰轰烈烈的增大乳房运动。本次增乳运动的口号是：“不喝牛奶，自己的娃自己奶”。与此同时，市场上与丰胸有关的产品诸如木瓜、猪蹄、黄豆、花生、红腰豆、鲫鱼、葛根等价格大幅上扬。笔者希望有关部门能切实把握好市场导向，坚决打击囤积居奇，让人民群众能好丰胸，丰好胸，创造出一个有娃有奶的和谐氛围，为创造和谐社会共添力量！

显然，我已经出离愤怒了，好像是我的亲人喝了毒奶，我的儿子得了肾结石一样。

即而是对这个政府的失望和由此产生的不信任。这种不信任感从未如此强烈。忽然

联想到非洲一些国家—津巴布韦，索马里，坦桑尼亚等等—成年人艾滋病感染率超

过百分之五十。过不了多久，整个民族就会灭亡了。而别的国家的人们能做什么呢？

不远万里的从欧洲从美国飞过去，教那里的人们学会使用安全套，教他们避免感染。

但是只有当一个人有这样的意愿的时候，这种外界的帮助才会有效果。毒奶粉毒牛

奶事件的曝光，只是中国这个社会体系腐朽破败的冰山一角，只是中国人集体信仰

缺失、集体道德沦陷的一个集中体现而已。还有多少类似的事件没有被发现，想想

都让人不寒而栗。外国人想帮助我们，一些有理想的国人想到自救，我也希望能做

点什么事情，可问题是，如果这个国家的大多数人并没有这个需求，在这样糟糕的

环境下甘之如饴，不免就太让人失望。

在失望到极点的时候，还是得回过头来考虑考虑原因。先说说那几个非洲国家吧。

工业化的浪潮他们没有赶上，整个国家的经济水平和科技教育水平仍处在非常原始

的状态。而他们对性的习俗始终没有改变。忽然艾滋病毒来势汹汹，在这种情况下，

他们没有机会。我们呢？集体信仰缺失、集体道德沦陷的根源是什么呢？是不是通

体制的变革就能找到根本的解决办法？不断的问自己，试图找到一个解决办法。可

是总在碰到 体制 这两个字的时候绕不过去。

或许这是一个死结，或许人类社会的发展终究是不平衡的，或许我们无法在我们所

生活的时代里完成对社会的改善。但我总希望会有所改变。日积跬步，希望会在遥

远的未来，能有那样的时候，永不发生今天在中国发生的惨剧。

上海小记

在老外能叫出名字的中国城市里，上海凭借出名的租借地历史和牛逼的经济，排行显然是数一数二—活了二十多年，我竟然还没去过。当然这不能和莫扎特攀比，他六岁的时候就抱怨说“竟然还没去过英国！”我说这话的意思是，上海应当是我至少去过的地方。

这次去，心里并没什么特定的期待，也没有对一个超级大城市的成见，可以说，被动的，怀着颗平常心，揣了根签字笔，我走哪看哪，吃香喝辣，让脑袋里自然的形成一幅上海的图画。那就说说印象吧：

• 上海高楼多。在美茵茨小地方呆久了，来法兰克福上班就有种进城的感觉。每天当火车驶进城区的时候，看着远远的由二十来座百米高楼组成的Sky line，觉得这真是个繁忙的大都市哇。在上海坐车从浦东到虹桥，路过的高楼没有一万也有八千，车简直是从楼缝中蜿蜒爬行。随随便便拿出一个小区，里面的摩天大厦就比法兰克福加起来都多。从陆家嘴向西望去，高楼密密层层，鳞次栉比，城市上空烟气迷蒙，氤氲白雾热气腾腾。真是让人看一眼就觉得呼吸艰难汗流浃背，上海太大了！
• 好吃的东西多。有一千七八百万人口的庞然大市自然拥有与之相应数不胜数的各色美食。先说说都吃了哪些饭馆儿：翡翠，十味观，俏江南，粗菜馆，小南国，哦，还有肯德基和加州牛肉面。比较有特色的东西包括：脆皮乳鸽，蚝油剑兰，江石滚肥牛，五色汤包，外婆红烧肉，等等等等。上海本帮菜量太小，出身东北，讲究大块吃肉大碗喝酒论秤分金银的我，基本吃不饱。还好出门和哥们林笑天吃的几顿算是找到了感觉：哥们儿心里有底，先上两个硬菜，无论是红烧牛尾还是外婆红烧肉，都推荐到了咱心坎里。
• 对了，说到哥们儿笑天，还被小忽悠了一下。笑天指着我新买的上海地图问：“知道上海为啥叫 申城 不？”我老实的摇摇头，笑天在地图上比划着：“看看，上海南北都有条直通的大路，加上一个内环，这不就组成了一个申字么！”然后拍了拍我肩膀，“小伙明白了吧”。我忙不迭的点头，后来发现其实上海叫申起源于战国时候的春申君黄歇…… （可是为什么偏偏叫申，不叫春呢？）
• 上海出租车司机不错。虽然起步贵了点，不过基本都换了新车，据说要迎接世博会，现在满街都是桑塔纳3000。虹桥机场出租车进出的设计极其不合理，从徐州回来已经是晚上11点多，空车排成的长龙和候车人的队伍都绵延出去一两公里，等不起只好坐机场大巴先出来，然后再打车折返回酒店。原本只需13块就能到的距离，加上大巴票愣是花了32块。
• 上海第“三”产业发达，渗透到城市的各个角落。最后一天在上海，晚上想出去就近理个发，路过酒店旁一家理发店，还没等进去，透过玻璃门看到里面一片白花花的大腿—一排夜晚工作的姑娘没穿什么，一齐向我招手致意。没吃过猪肉总还见过猪跑，我一个闪身从门口掠过，旁边执勤的民警还诧异的直瞄。整趟街都还算繁华，一头停一辆值勤的警车，另一头是几个穿制服戴钢盔的大叔守着红蓝交替闪烁的警灯在聊天。我凑上前去，用山东方言问附近有没有正经的地方，一个面庞黝黑的大叔向虹许路虚指了一下；我又问刚刚那家是否就是政府许可的，黑面大叔叹了一声给出了个和我一样的答案：大家都得活啊。

1月2号飞回来，路上看完了一本三百多页的书--凡尔纳的《神秘岛》。按说这种简单科幻小说应该在
小学初中的时候就读完，不过回想起来那时候也读了不少这类小说，比如几乎全套的《哈尔*罗杰历险
记》。简单是简单了点，不过好处是不用怎么思考，没有什么共鸣，顺着《鲁宾逊漂流记》的调调一
路下来，一马平川没什么起伏。
 
还读了两本冯唐的小说《十八岁给我一个姑娘》《北京北京》，都是读的第二遍，之前在网上看过连载。
给我的感动也并不多了。冯唐几乎所有的随笔和小说都看过，对他的文风也渐感疲劳。用个笊篱在记忆
里面捞一把，剩下关于冯唐的关键字是：老妈，肿胀，阳具，司马迁，劳伦斯，亨利米勒，乳房，杂花
生树，幼功，还有真丝红裤头。
 
在读的书有《精神分析引论》，还有本《魔鬼经济学》。
 
哦，对了，差点忘了还有一些关于 三烯丙基异氰脲酸酯 的基本化学读物，以及一些生产定价销售广告
模型之类的文章。
 
吃饭的时候看电视剧，有个日本的所谓经典《白色巨塔》。全世界的大学都一样，尔虞我诈，相互倾轧，
跟社会根本没区别。
 
昨晚忽然觉得无聊异常，拽女朋友去看威尔史密斯的新片《I am legend》。之前没想到居然是个恐怖片，
弄得心惊肉跳的。效果还不错，100分钟的片子非常紧凑，里面人变得吃人怪物们很像寂静岭。之后回想
起来硬伤不少，不过达到了驱赶无聊的目的也就值回周四的特价票了。

 上周四在一家租车公司订了辆高尔夫5，打算周末和女朋友出去转转：周六到德国西南边一个朋友家做客，顺路去趟Zweibruecken的Factory Outlet采购冬装，周日开往卢森堡。

周五中午12点去提车，前台小姐微笑着说，我订的高尔夫没有了，符合我所要条件的车现在只有两辆（柴油、带导航系统），一辆是标致407，一辆是奔驰 C220，都可以免费升级。听到这我根本都没犹豫，直接就说要奔驰算了，那位姑娘还劝我，标致407是好车啊，还是自动档，一般遇不到呢云云。我心说，有奔驰还选别的干嘛，手动就手动么，还省油。拿到钥匙走到停车场一看，果然是期待中的新款C系列，检查一圈没问题之后，上车。看看里程表，一共开了9045 公里，非常的新。行车本里写的配置是：四缸柴油CDI发动机，170马力，六档手动。

从图上可以看出，车是慕尼黑注册的，已经换成冬季轮胎了。可惜没有天窗，不过比起原来订的高尔夫5来说，还要什么自行车。

车内前排空间很宽裕，自己1米89的身高坐进去还绰绰有余，后排腿部空间也很够，头上稍微挤了点，坐直了碰脑袋。拿到车的下午和另外四个朋友去了趟IKEA，当然不都是我的块头，所以后排坐三个人一点问题没有。

起步平顺，档位清晰，发动机声音很小，一开始的印象完全符合我对奔驰车的想像。高速公路上的表现还需验证。周六一早出发去Zweibruecken，走63 号高速公路。天气非常晴朗，此段路程132公里。上了高速之后，车辆不多，可以试试新车性能。时速120公里左右挂上六档，发动机转速降到1800转/ 分，噪音非常小，行驶平稳，中规中矩；过了凯泽斯劳滕之后转6号高速公路，有一段又直又长又不限速的路段，下坡接上坡 -_-，放眼望下去前面没有车，一脚油门踩到底，加速到190公里/小时，车身仍然平稳如初。在速度表上限是260公里/小时，不过还贴着一个210公里的限速标志，显然是租车公司另外做的限制。

大约一个半小时到了outlet，逛街就按下不表，晚上抵达萨路易。周日一早前往卢森堡。之前问了问朋友，有人说卢森堡人们开车不像德国人那么守规矩，这我倒是没碰到过。查好了一个停车场的位置，结果错过了地下入口，停在路边，惊喜的发现周日不收费。

卢森堡小国不大，人均收入非常高，街上跑的好车也很多。本来以为自己开的新C系应该不太常见，可是在街上看到了无数量，不但有Classic版本的，还看到了好多Elegance和Avantgarde版本的。在一条小巷还遭遇了悍马3.

从卢森堡到美因茨的回程有236公里，路上下起了小雨。速度控制得很低，基本在100-120公里/小时。行走江湖，安全第一，最后很顺利的回到家。周一早上还车，加满油箱，一共加了40升油，总共行驶了620公里，平均百公里耗油6.45升。

希望下次租车，高尔夫5还是缺货，能继续升级到奔驰新C系。